Reforma Energética en México Preguntas Frecuentes
¿A cuáles cruces ferroviarios entre México y Estados Unidos tiene acceso Union Pacific?
La cobertura que tiene Union Pacific de y hacia México es la más amplia de todos los ferrocarriles clase I de Estados Unidos. Actualmente, tanto el gas licuado (LPG) como los productos refinados cruzan por las siguientes fronteras: Calexico, El Paso, Nogales, Eagle Pass, Laredo y Brownsville.
¿Qué Frontera debería utilizar?
El cruce ferroviario a utilizar va a depender del destino que tenga su carga en México. Un ejecutivo de ventas de Union Pacific le puede ayudar a identificar cual es la ruta más eficiente dependiendo del origen y el destino de su carga. Puede contactar a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética para más información.
¿A qué áreas tienen acceso en México y cuáles son los tiempos de tránsito?
Union Pacific se conecta con los dos principales ferrocarriles mexicanos: Ferrocarril Mexicano (Ferromex “FXE”) y Kansas City Southern de México (KCSM). Al intercambiar con dichos ferrocarriles y a través de las terminales de trasvase y de las líneas cortas, tenemos acceso a casi todo el mercado energético en México. Para conocer más acerca de los tiempos de tránsito estimados, favor de contactar a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética, quienes podrán proporcionarle toda la información con base en el origen y destino de su carga.
¿A qué terminales tiene acceso Union Pacific en Estados Unidos?
Union Pacific trabaja con una gran cantidad de terminales de almacenamiento, de trasvase así como refinerías a lo largo de todo Estados Unidos y Canadá, lo cual nos permite diseñar soluciones para cubrir sus necesidades de transporte hacia México. Para identificar un sitio de carga, contacte a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética.
¿Cómo puedo solicitar una tarifa?
Las tarifas se encuentran aquí. Si tiene alguna duda adicional, contacte a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética.
¿Cómo puedo asegurar una línea de crédito?
Consulte la aplicación de crédito aquí. Debe tener un usuario y contraseña en MyUPRR para poder aplicar.
¿Union Pacific cotiza tarifas integradas a México o sólo Regla 11?
Union Pacific puede ofrecer tanto tarifas Regla 11 como tarifas integradas, dependiendo de las rutas. Favor de contactar a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética para mayor información.
¿Union Pacific trabaja con alguna terminal de trasvase en México?
Union Pacific le puede ayudar a contactarlo con alguna terminal de trasvase en México. Si quiere conocer la lista de terminales en México, nuestro socio logístico, Loup, pone a su disposición la herramienta “Encuentre su terminal de trasvase” en su página de internet. Si tiene preguntas adicionales sobre cómo encontrar una terminal de trasvase, favor de contactar a un ejecutivo de ventas de Union Pacific o a nuestro equipo de la Reforma Energética.
¿Qué es el Despacho Previo?
El Despacho Previo es un proceso que fue desarrollado para liberar embarques ferroviarios rumbo al sur con destino en México y reducir las demoras por congestionamiento o intercambio en la frontera. El Despacho Previo permite el intercambio de trenes en cruce directo en lugar del intercambio de carros individuales – expeditando así los embarques rumbo al sur. El proceso se aplica a todo tipo de carros, con excepción del equipo intermodal.
¿Existen excepciones al tiempo libre de demoras?
Para conocer más acerca de las excepciones al tiempo libre de demoras, favor de contactar a nuestro equipo Internacional de Servicio al Cliente (ICCSC), el cual opera 24/7.
¿Cómo puedo solicitar permisos de liberación?
Un freight forwarder americano reúne y envía toda la información necesaria para la liberación de carros. Favor de asegurarse que todos los embarques a México estén documentados hasta el destino final en México y que la factura (waybill) contiene tanto el freight forwarder americano como el agente aduanal mexicano.
¿Cómo puedo solicitar un permiso en caso de embargos?
Para conocer más acerca de cómo solicitar un permiso en caso de embargo, favor de contactar al equipo de Embargos.
¿Qué tipo de carros se aceptan para transportar LPG y productos refinados?
Union Pacific se rige por la regulación de la AAR con respecto a los movimientos de LPG y productos revinados y aceptamos el uso de carro-tanques privados con base en la ley FAST. Favor de consultar la ley FAST para la información más reciente con respecto a carros de ferrocarril.
¿Union Pacific provee equipo ferroviario para LPG y productos refinados?
Los carro-tanques donde se transportan estos productos son privados, por lo cual Union Pacific no los provee. Si necesita ayuda encontrando a un proveedor para comprar o arrendar carros, favor de contactar a su ejecutivo de Union Pacific.
¿Quién tiene la responsabilidad accesoria y cuáles son los cargos?
Las locomotoras, las tripulaciones y la capacidad de la red ferroviaria son recursos críticos para nuestra operación. El uso eficiente de estos recursos permite que podamos brindar a nuestros clientes un servicio de carga seguro, eficiente y confiable. Los costos accesorios existen para incentivar el mejor uso de dichos recursos. Los costos y las responsabilidades accesorias se pueden encontrar en nuestra Guía de Referencia de cargos Accesorios.
¿Cómo puedo levantar/reportar un problema en el servicio?
Nuestra guía para levantar cualquier problema se encuentra en nuestro Sistema de Administración de Casos. Si tiene cualquier duda adicional, favor de contactar a nuestro equipo Internacional de Servicio al Cliente (ICCSC).